‘n 1949 model, gebruik maar nie gehawend nie

Ek het die voertuig waarmee ek my tans begewe op 1 Oktober 1949 gekry. Ja nee, Vrydag sal hy een en sestig jaar oud wees!

Aan die begin het ek maar gesukkel om hom te manuvreer en het kort-kort in hindernisse vasbeweeg. Die kuns om betyds te swenk en te stop het ek eers later bemeester, danksy goeie onderrig. 

 

So op die vooraand van Vrydag betrag ek my voertuig onemosioneel. Daar is ‘n paar stampplekke sigbaar, meesal waar mekkenieks hul werk gedoen het, hoofsaaklik om sonskade te herstel. As jong man het ek nie kon dink dat die son so skadelik kan wees nie, ek was heeltemal ongeërg daaroor. Daarby is die eens rooibruin vinieltop nou grootliks weggeslyt. Wat oor is daarvan is gryserig. Dit is nie ongewoon om die vinieltop te vervang met een van sintetiese viniel nie, maar dit staan my nie aan nie. Ek sal nou nie my voertuig probeer versier met nagemaakte viniel nie! Nee wat, dan kan ek maar netsowel ‘n plastiek lemoentjie aan my voertuig se arial sit! Ek hou nie van windgat nie, dus pryk daar geen bêdgies en bling aan my voertuig nie.

 

Deur die jare heen het daar nie veel verkeerd gegaan met my voertuig nie. Op ‘n stadium was die aanboord computer bietjie laf, maar ‘n mekkeniek het voorgestel dat ek gereeld ‘n brandstofbymiddel toedien, wat nogal help. Ek gooi ook maar ietsie by om die battery flink te hou en om te sorg dat die pype oop bly. Van my tydgenote moes al hul voertuie se batterykabels vervang.

 

My voertuig het nog nooit gerook nie, dus dink ek die vergasser is nog in goeie toestand. Ek het ook deur die jare geleer dat te veel bymiddels by die brandstof ‘n nadelige uitwerking kan hê, veral op die computer wat dan sukkel om sinvolle inligting te gee. Van die begin af was my voertuig se GPS egter nie lekker nie, skoon rigtingbedonnerd!

 

So op die oog af lyk hy darem nie te sleg nie. Danksy ‘n bietjie meer as ongereelde oefenritte steek hy nie sommer kop tussen die knieë by die aanskoue van ‘n steilte nie. Daar is ook geen strammigheid in die CV joints nie, die veerstelsel is ook redelik soepel. 

 

‘n Paar jaar gelede was daar fout by die ekshos, maar ‘n goeie mekkeniek het dit gou reggestel. Ek dink egter die ekshos lol weer.

 

Nee wat, hierdie voertuig van my het my goed gedien deur die jare. Is nou seker nie queen of the parking lot nie, maar daar is darem wragtig groter skedonke op die pad.

 

Met al die jare agter die blad, kan ek egter nie help om soms te wonder nie–waar gaan my voertuig my eendag in die steek laat?

 

 

 

 

Advertisements

31 thoughts on “‘n 1949 model, gebruik maar nie gehawend nie”

  1. Hier moet man fyn lees! Uitstekend, Lewies! – of moet ek sê “Oom Lewies?” Hoe sou die bestuurder se venieltop mou lyk? En het die motor nie deur die jare so effe groter geword ook nie?

  2. ekshos lol weer, gelukkig is dit ‘n kleinigheidjie. die waterpomp is ok en die vergasser sukkel nie bult op nie. die on board computer het nie n virus nie en dit klink darem of die seatcover nog snugly fit. nee wat, die veteraan van ‘n motor is in ‘n beter toestand as my oom se motor …

  3. Ek is verlig om te hoor daar is nie ‘n lamoentjie oppie ariel nie…dit sou my nou helemal afgesit het! Baie geluk Lewies , and many many more!

  4. Die beelde in my kop is aangenaam!”n plastiek lemoentjie aan my voertuig se arial sit’ Ha,ha Lewies! Baie geluk en mag hierdie 1949 model nog lank op die paaie sigbaar wees!

  5. Roep my liewers Lewies, dan voel ek weer sommer sestig! oor die tjoeps wat nou so bietjie baie stywer gepomp is sê ek maar niks!

  6. Miskien eendag pryk daai wiele in ligte,regte egte ligte, nie hierie hierjy energy saver goete nie, dalk selfs op Huilgenoot se middelblad!

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google photo

You are commenting using your Google account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s